近日，极星(Polestar)和特殊目的收购公司(SPAC)Gores Guggenheim 完成合并，正式开始在纳斯达克交易，股票代码为PSNY。

合并后，极星已获得了约8.9亿美元资金，其中约6.4亿美元来自Gores Guggenheim，其余2.5亿美元来自顶级机构投资者。

公开资料显示，极星品牌成立于2017年，是一款由沃尔沃汽车和浙江吉利控股集团共同持股的高性能电动汽车品牌，总部位于瑞典哥德堡，主要生产工厂在中国，并已在全球多个市场如欧洲、北美和亚洲开展零售业务，交付了Polestar1和Polestar 2两款量产车型。

新车凭借着不错的设计感以及沃尔沃基因的加持，在欧洲市场备受欢迎。但反观中国市场，该品牌每个月仅有几百台的销量。

今年4月，赫兹租车与极星达成协议，前者计划在未来五年内购买6.5万辆极星电动汽车，以极星2起售价4.59万美元计算，，这笔交易将产生近30亿美元的收入。

根据Roeska的估计，一旦上市，沃尔沃汽车将持有极星47.2%的股份，而吉利创始人李书福将持有39%的股份。6月23日，沃尔沃汽车称赞道，“在动荡的资本市场环境下，极星上市意义重大。”极星将利用这笔资金继续投资扩大产品和业务，并在新市场扩张。

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来源:综合网络 世界金控媒资部整合编辑

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